ASSOCIATION SILLANAISE POUR
LA PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT
Dans le Haut Var et à l'extrême sud du Parc Naturel Régional du Verdon, le village de Sillans la Cascade surplombe la rivère de la Bresque, qui effectue ici un saut de plus de 40 mètres : la chute la plus haute du département.
Pays de sources et de cascades, pays du tuf -magie de la pierre et de l'eau-, Sillans est aussi l'ancienne terre des dinosaures dont on a retrouvé quelques oeufs, et le royaume des chauve-souris.
La commune abrite une flore et une faune riches, dans des habitats variés. Habitats fragiles... A préserver.
Ainsi est née, dans les pas de Paulette Attia, instigatrice du premier mouvement local pour la défense de l'environnement, l'ASPE : l'Association Sillannaise pour la Protection de l'Environnement.
PROJET DEPARTEMENTAL ELARGISSEMENT DU PONT / DE LA RD 560
MARS 2024
Cher Sillannais / chère Sillannaise.
Nous revenons vers vous ayant appris que ce projet est au stade de l’appel d’offre, avec l’abattage des magnifiques arbres centenaires de la D560 prévu peut-être dans le proche futur.
L’enquête menée déjà en 2021 à ce même sujet, pendant la période du covid, a récolté un taux d’opposition de 88% au projet, sur 104 retours. Il faudrait certes une implication bien plus importante de la population Sillannaise cette fois si on veut avoir un vrai impact.
Or qu’est-ce qui a changé entretemps ? Il nous semble primordial de signaler que depuis 2 ans on ne constate plus de problèmes majeurs aux feux, même en période estivale, ce qui accentue en temps réel le côté démesuré du projet, qui risque de défigurer à jamais le côté est de notre beau village de l’onzième siècle avec un impact conséquent sur notre vie de tous les jours (sortie de voiture compliquée du centre-village, plus de circulation dont poids lourds, excès de vitesse, passage des piétons qui ralentissent la circulation, travaux de 18 mois prévus…).
Cela nous amène à proposer un sursis de l’exécution du projet afin que soit menée une étude de plusieurs mois sur le flot véhiculaire à travers notre village, avec les feux mis en phase clignotante pendant les heures creuses dans un premier temps, et – pourquoi pas ? – la pose d’un miroir de sécurité au niveau de la Rue des Remparts, plus la priorité fléchée au pont.
Cela fait déjà une bonne quarantaine d’années qu’on parle d’une passerelle sur le pont, mais le projet actuel va bien au-delà des intentions antérieures. Nous voulons savoir donc si, au lieu de l’idée de l’élargissement du pont, plus la route, d’autres options moins dégradantes à notre environnement, comme celles d’un projet de passerelle du Conseil Général il y a une dizaine d’années - moins coûteux d’ailleurs - puissent se présenter, tout en gardant le chemin piétonnier proposé dans le projet départemental.
Nous vous demandons donc de vous exprimer nombreux par la voie du volet-retour ci-dessous, soit en le déposant dans les boîtes prévues à la Boulangerie et au Bar La Cascade, soit en le scannant pour l’envoyer à l’adresse email aspebureau@gmail.com avant le 30 mars 2024. Merci.
On vous signale que le plan du projet reste à consulter à l’accueil de la Mairie, ainsi que sur le site web de l’association : www.aspe83.fr, avec cette enquête en copie.
Bien cordialement.
Le Bureau
Concernant le Projet Départemental de l’élargissement du pont et de la RD 560
Je suis (nous sommes) :
-
Contre
-
Pour
-
Neutre
Nom(s) Signature(s) Date
Adresse(s) email (facultatif) :
ENQUÊTE SUR LE PROJET DEPARTEMENTAL PONT/RD 560
RESULTAT
RETOURS : 180 (172%)
POUR : 9 (5,2%)
CONTRE : 162 ( 94,2%)
NEUTRE : 1 (0,6%)
BLANCS : 8
28,3% des 20+ ans se sont exprimés (INSEE 2020) – merci.
« SAUVONS NOS ARBRES ! »
Site web : www.aspe83.fr / email : aspebureau@gmail.com
Suite à cette enquête, l'ASPE à fait parvenir le courrier suivant au Président du département et à la municipalité à lire ici, ainsi que la réponse du Département
LE PROJET PONT DE LA MUNICIPALITE SE PRECISE ET RESERVE DES SURPRISES
onjour.
Je reviens vers vous sur ce sujet d’une grande importance pour la sécurité piétonnière, ainsi que pour le cadre et la tranquillité de notre petite commune.
Vous avez déjà pu lire peut-être l’article du Var Matin du 20/09/24, que vous pouvez parcourir gratuitement, après avoir visualisé une petite pub, en suivant ce lien :
où dans un interview M. le Maire a annoncé que « ce projet se concrétise…(et) devrait démarrer à l’automne 2025 », mais le voilà bien modifié de celui présenté à l’origine en 2020, car maintenant il y a question d’un deuxième pont, en amont de l’existant, avec « une passerelle sécurisée attenante » et un budget qui a flambé de 2 400 000 à pas moins de 4 500 000 euros, avec toujours un chantier d’une » durée estimée à près de 18 mois »…Par ailleurs, M. le Maire a fait mention du projet au dernier Conseil Municipal.
Alors le sujet épineux de la création d’une passerelle sur la Bresque, qui court pendant plus d’une quarantaine d’années, semble aboutir à un projet qui n’est plus un projet dédié à la sécurité piétonnière, mais plutôt qui s’est métamorphosé dans un projet routier grandiose. On peut croire se retrouver au cœur de l’œuvre de Franz Kafka !
Et l’histoire se complique. Le 04/10/24, Var Matin a publié un article sur le nouveau projet Ecopôle à Aups, dont voici le lien :
Lors de l’exposition d’information et du dialogue de ce projet à Aups le 7 octobre, il paraît qu’un rapport explicite entre ce projet et ce deuxième pont proposé à Sillans a été fait, ce qui implique logiquement une affluence accrue dans le temps de poids lourds sur notre commune (on parle de 20 à 30 remorqueurs par jour rien que sur la route de Tourtour…).
Or, le Président de l’ASPE, M. Michel APOSTOLO, a déjà écrit (et encore !) le 16/04/24 à M. le Président du Département afin de lui communiquer les résultats de notre enquête ( 162 personnes sur 172 s’opposant au projet original) et , entre d’autres réflexions, de lui demander de réfléchir et surtout de « suspendre le projet afin de pouvoir mesurer effectivement les flux circulatoires véhicules et piétons (ce qui nous semble ne pas avoir été réalisé), de prendre en compte l’avis de ceux qui vivent au quotidien les problèmes circulatoires, les conséquences du réchauffement climatique et qui apprécient grandement notre ruralité ».
La réponse nous est parvenue fin mai, du Vice-Président, M. Claude PIANETTI, sans référence aucune à notre demande clef de la suspension du projet avec l’étude des flux circulatoires, et qui balayait notre enquête en faveur de la fameuse concertation d’octobre 2020 ; enfin nous voilà « gentiment » bottés en touche, avec le Département qui reste ancré sur ses positions. Comme a écrit Shakespeare dans Mesure pour Mesure : O ! C’est excellent d’avoir la force d’un géant, mais c’est tyrannique de l’utiliser comme un géant.
Il faut noter qu’a l’origine le projet était basé sur l’expérience du flux véhiculaire avant 2020, surtout pendant les grandes vacances, où l’on a pu constater certes d’impressionnants embouteillages. Pourtant quelque chose a changé lors de la période du covid : déjà en 2022, malgré une grande affluence touristique, il n’y avait pas ces mêmes problèmes, ni en 2023 non plus, et surtout pas du tout la même affluence dense d’autrefois en direction des Gorges de Verdon dans la matinée et en retour en début de soirée.
À la suite de cette réponse départementale donc nos adhérents ont fait des observations ponctuelles sur la circulation pendant tout l’été 2024. La conclusion : les gros problèmes d’avant 2020 ne se représentaient toujours plus, même en août où surtout la première quinzaine était logiquement chargée.
Alors ce projet nous semble de toute évidence tout à fait démesurée face aux problèmes actuels ; historiquement les difficultés de circulation ne s’appliquaient qu’à une véritable fraction de l’année ; maintenant – selon nos observations empiriques - c’est une fraction d’une fraction et, j’insiste, loin du niveau d’avant 2020. Dépenser 4 500 000 euros dans ce contexte nous paraît absurde, en plus avec un déficit budgétaire français prévu vers les 6% ! Faire avancer ce projet de grande envergure sans aucune évidence statistique de la circulation véhiculaire actuelle nous paraît également inadmissible. Par ailleurs est-ce que ce projet serait passé par la « peigne fine », comme a souvent déclaré l’ancien ministre des finances, M. Bruno le Maire ? Si oui (ce que l’on doute), alors la peigne a dû être bien édentée !
Michel APOSTOLO vient de répondre à cette dernière lettre du Département pour demander la démarche impérative d’une réunion publique, où le projet modifié - ainsi que le projet Eco pole - peut être présenté à la population Sillannaise et ouvert aux commentaires et questions.
Je vous invite de m’envoyer vos commentaires et de préciser si vous seriez prêt(e)(s) à vous impliquer à des actions et manifestations éventuelles face à ce projet. Je vous encourage aussi d’en parler vivement autour de vous.
Par ailleurs, veuillez trouver en pièces jointes (format PDF), un petit résumé du parcours du projet de la passerelle 2008-2013, ainsi que des extraits du projet du Conseil Régional de 2013 et la copie de notre demande d’une réunion publique, affichée sur la commune le weekend dernier. Vous pouvez toujours partager ces documents avec vos amis ainsi que vos voisins.
Veuillez m’excuser la longueur de cette communication. Si vous ne voulez plus en recevoir veuillez me le faire savoir à cette adresse mél.
Bien cordialement.
Steve Kay
PROJET DE DECHARGE A AUPS
COLLECTIF "STOP DECHARGE"
|
REUNION DU COLLECTIF LE 1ER NOVEMBRE 2024
Bonjour.
Nous étions plus de 150 à la première réunion jeudi soir
Soyons plus nombreux vendredi 08 Novembre, à 18 heures, devant
la Mairie d'Aups
Le collectif anti-décharge appelle à un rassemblement pour faire entendre au soi-disant "comité de dialogue" PIZZORNO-PAPREC notre opposition déterminée au projet.
Casseroles, sifflets, cornes de brume, clarines, tambours et trompettes sont les bienvenus !
Venez aussi avec vos pancartes !
Toutes nos infos sur le site Internet : https://ccpsdthv.wixsite.com/stopdechargehautvar
Si vous souhaitez consulter le pseudo document de concertation, vous pouvez le télécharger ici. On vous recommande la page 38 qui correspond au panneau 19.
Collectif anti-décharge XXL à Aups : prochains rendez-vous en décembre
-
Jeudi 5 décembre à 17h devant la mairie d'Aups
Rassemblement de protestation pour montrer notre refus de la pseudo concertation organisée par Paprec-Sartorius-Pizzorno.
-
Samedi 14 décembre 11h à AUPS
Grande manifestation pour exiger l'abandon du projet de méga-décharge
Rendez-vous parking du stade pour défiler en direction du centre-ville, vers le jeu de boules, place Martin Bidouré.
GESTION DE L'ENS DE LA CASCADE
AUPS CARACTERES LIBRES
|
--
83630 Aups
04.94.67.51.63
